Passwort vergessen? jetzt kostenlos anmelden!
 

08. Sep 2017 20

Im Porsche-Museum dröhnen wieder die Motoren

Im Porsche-Museum in Stuttgart dröhnen am Sonnabend, 21. Oktober 2017, ab 19 Uhr wieder die Motoren. Der Sportwagenhersteller fährt zu seiner siebten Sound-Nacht elf Rennfahrzeuge aus der Unternehmenssammlung aus, die einst Geschichte auf den Rennstrecken dieser Welt schrieben oder in Zukunft schreiben werden. Ehemalige und aktive Porsche-Experten und Rennfahrer wie auch Ingenieure berichten dabei von deren Motorsporterfolgen sowie Entwicklungsleistungen, die sie geprägt und hautnah miterlebt haben.
  Porsche 550 A Spyder (1956).  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 550 A Spyder (1956). Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Im Porsche-Museum in Stuttgart dröhnen am Sonnabend, 21. Oktober 2017, ab 19 Uhr wieder die Motoren. Der Sportwagenhersteller fährt zu seiner siebten Sound-Nacht elf Rennfahrzeuge aus der Unternehmenssammlung aus, die einst Geschichte auf den Rennstrecken dieser Welt schrieben oder in Zukunft schreiben werden. Ehemalige und aktive Porsche-Experten und Rennfahrer wie auch Ingenieure berichten dabei von deren Motorsporterfolgen sowie Entwicklungsleistungen, die sie geprägt und hautnah miterlebt haben.
Herbert Linge.  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Herbert Linge. Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Neel Jani.  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Neel Jani. Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

So werden der ehemalige Werksrennfahrer und Betriebsleiter des Porsche-Entwicklungszentrums, Herbert Linge, und der letztjährige Le-Mans-Sieger Neel Jani gemeinsam auf 60 Jahre Motorsporteinsätze zurückblicken, während der Motor des Porsche 550 A Spyder von 1956 zu hören sein wird. Rennlegende Jürgen Barth, der 1977 gemeinsam mit Jacky Ickx und Hurley Haywood als Sieger in Le Mans hervorging, wird eine Hörprobe des damaligen Siegerfahrzeugs, dem Porsche 936/77 Spyder, bieten. Der 911 Carrera RSR wird vom niederländischen Rennfahrer Gijs van Lennep vorgestellt, mit dem er 1973 die Targa Florio für sich entscheiden konnte.
Jürgen Barth – Le Mans Sieger 1977 – am Porsche 936 Spyder.

Jürgen Barth – Le Mans Sieger 1977 – am Porsche 936 Spyder.

Porsche 936/77 Spyder (1977).  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 936/77 Spyder (1977). Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 911 Carrera RSR bei der Targa Florio 1973.  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 911 Carrera RSR bei der Targa Florio 1973. Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Gijs van Lennep.  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Gijs van Lennep. Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Der ehemalige Porsche-Ingenieur Norbert Singer, der an insgesamt 16 Rennsiegen in Le Mans maßgeblich beteiligt war, wird den 911 GT1 aus dem Jahr 1998 auf die Bühne begleiten. Im weiteren Verlauf des Abends werden zudem die Motorenklänge des Porsche 906 Carrera 6 von 1966, des Porsche 917 KH Coupé aus dem Jahr 1970 und des Porsche 908/03 Spyder (Baujahr 1970) zu hören sein. Andreas Preuninger, Gesamtprojektleiter GT-Fahrzeuge bei Porsche, wird den 911 GT2 RS (Typ 991) als aktuellsten Vertreter an diesem Abend starten.
Porsche 911 GT1 in Le Mans (1998).  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 911 GT1 in Le Mans (1998). Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 906 (1966).  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 906 (1966). Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 917 in Spa (1971).  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 917 in Spa (1971). Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 908/03 Spyder bei der Targa Florio 1970.  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 908/03 Spyder bei der Targa Florio 1970. Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Während Le-Mans-Sieger Marc Lieb und GT-Porsche-Werksfahrer Richard Lietz auf den GT-Klassensieg des Porsche 911 RSR im Jahr von 2013 in Le Mans zurückblicken, wird der Franzose Romain Dumas, der in seiner aktiven Rennfahrerkarriere für Porsche allein acht Gesamtsiege bei internationalen 24-Stunden-Rennen erzielte und auch privat mit einem 911 im internationalen Rallyesport erfolgreich ist, den Porsche 911 GT3 (Typ 996) präsentieren.
Marc Lieb.  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Marc Lieb. Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 911 RSR in Le Mans (2013).  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 911 RSR in Le Mans (2013). Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Richard Lietz (links) und Romain Dumas.  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Richard Lietz (links) und Romain Dumas. Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 911 GT3 Rallye (2004).  Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Porsche 911 GT3 Rallye (2004). Foto: Auto-Medienportal.Net/Porsche

Der Vorverkauf der auf 911 Stück limitierten Eintrittskarten beginnt am 11. September um 9 Uhr ausschließlich telefonisch über Easy Ticket (Tel.: +49 (0)711 / 2555 555). Der Eintrittspreis für die Sound-Nacht beträgt 25 Euro für einen Stehplatz und 40 Euro für einen Sitzplatz auf der Tribüne.
Text: ampnet/jri
top 2
als bedenklich melden
Kommentare

Kommentar schreiben

Um einen Kommentar zu verfassen, müssen Sie angemeldet sein.



Noch nicht registriert? zur Registrierung

Das könnte dich auch interessieren:
 
1000km.at - Club Ventielspiel www.mx5.events Goeller Classic www.roadstertouren.at Ebreichsdorf Classic Gaisberg Rennen legendswinter-classic.de Salz und Oel
Ennstal Classic Moedling Classic hannersbergrennen.at Planai Classic Edelweiss Classic thermen-classic.at team-neger.at bergfruehling-classic.de
Rossfeld Rennen Höllental Classic Salzburger Rallye Club Wachau Eisenstrasse Classic www.mx5.events Planai Classic Gaisberg Rennen Ennstal Classic